Capital Link 13th Annual Shipping & Marine Services Forum “London Calling – Supercycle Ahead?”

By |2021-09-08T14:11:02+03:008 Σεπτεμβρίου, 2021|Economia ως χορηγός, Χωρίς κατηγορία|

Capital Link 13th Annual Shipping & Marine Services Forum "London Calling - Supercycle Ahead?"   Το 13th Annual Capital Link Shipping & Marine Services Forum - "London Calling - Supercycle Αhead?,  θα  πραγματοποιηθεί τη  Δευτέρα, 13, Σεπτεμβρίου, 2021 από 09:40πμ – 6:00μμ ώρα Λονδίνου BST, σε Ψηφιακή μορφή,  σε συνεργασία με την Astrup Fearnleys και [...]

Μίκης & Μελίνα: 2 σταθμοί του πολιτισμού μας μέσα από τις σελίδες 2 μοναδικών λευκωμάτων

By |2021-09-06T16:32:35+03:006 Σεπτεμβρίου, 2021|Χωρίς κατηγορία|

Μίκης & Μελίνα: 2 σταθμοί του πολιτισμού μας μέσα από τις σελίδες 2 μοναδικών λευκωμάτων   Αναζητώντας τους ήρωες μας, τα σύμβολα της σύγχρονης ελληνικής ιστορίας, αξίζει να σταθούμε σε δύο περιπτώσεις σπουδαίων καλλιτεχνών που διακρίθηκαν τόσο για το πλούσιο έργο τους όσο και για την ισχυρή παρουσία τους στον πολιτικό στίβο. Ο λόγος για [...]

«Αλουμίνιον της Ελλάδος», μία πρωτοποριακή εταιρεία

By |2021-07-28T20:52:58+03:0013 Αυγούστου, 2021|Αρχείο Βιομηχανικής και Οικονομικής Επιθεώρησης, Χωρίς κατηγορία|

Του Γιώργου Βαϊλάκη     Την ολοκλήρωση της συμφωνίας με τη ΔΕΗ για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας του εργοστασίου «Αλουμίνιον της Ελλάδος» του Τομέα Μεταλλουργίας ανακοίνωσε στις 21 Ιουλίου η Mytilineos.   Η συμφωνία θα είναι και η τελευταία των δύο εταιρειών, μετά από 60 χρόνια αδιάλειπτης συνεργασίας, καθώς η Mytilineos έχει δεσμευθεί - στο [...]

Dimitrios Fafalios: Seafarers are key workers and must be protected

By |2021-06-11T12:58:40+03:0011 Ιουνίου, 2021|Χωρίς κατηγορία|

Some 90% of all goods traded globally travel by ship. On the frontline of the Covid-19 pandemic, thousands of seafarers were trapped on board for months. They provide a valuable service to national economies, yet they are poorly protected. Dimitrios Fafalios, Chairman of the International Association of Dry Cargo Shipowners (Intercargo) describes as “extremely disappointing” [...]

Περιζήτητοι προορισμοί χαμηλής ανταγωνιστικότητας

By |2021-06-07T17:43:08+03:007 Ιουνίου, 2021|Οικονομική Επιθεώρηση, Χωρίς κατηγορία|

"Αγκάθια" το παρωχημένο θεσμικό πλαίσιο, η γραφειοκρατία, η έλλειψη υποδομών και κτηματολογίου, καθώς και η άτυπη απασχόληση Οικονομική Επιθεώρηση, Ιούνιος 2021, τ. 1007 EΛΛΑΔΑ 1821-2021 της Μαρίνας Πρωτονοταρίου Σύμφωνα με την κατάταξη των ελληνικών Περιφερειών, που στηρίζονται κατ’ εξοχήν στον τουρισμό, στον ευρωπαϊκό δείκτη Regional Competitiveness Index (RCI), η Κρήτη (250/263), τα Ιόνια Νησιά (256/263), [...]

Νησιά Αιγαίου: Πλέγμα παρεμβάσεων στις υποδομές

By |2021-06-03T15:16:38+03:003 Ιουνίου, 2021|Οικονομική Επιθεώρηση, Χωρίς κατηγορία|

Επενδύσεις σε αεροδρόμια και υδατοδρόμια, μαρίνες και λιμάνια, ενεργειακές διασυνδέσεις και ΑΠΕ Οικονομική Επιθεώρηση, Ιούνιος 2021, τ. 1007 EΛΛΑΔΑ 1821-2021 της Μαρίνας Πρωτονοταρίου Σε δράσεις για τον εκσυγχρονισμό των λιμανιών και των αεροδρομίων, τη δημιουργία υδατοδρομίων, τη βελτίωση των υποδομών ύδρευσης και διαχείρισης απορριμμάτων, καθώς και για τη διασύνδεσή τους με το ηλεκτρικό σύστημα της [...]

30 Μαρτίου 1961 – 30 Μαρτίου 2021

By |2021-03-30T16:04:49+03:0030 Μαρτίου, 2021|Αρχείο Βιομηχανικής και Οικονομικής Επιθεώρησης, Χωρίς κατηγορία|

Τι έγραφε η «Βιομηχανική Επιθεώρησις» για τη Σύνδεση της Ελλάδας με την Ε.Ο.Κ. του Γιώργου Βαϊλάκη Ήταν 30 Μαρτίου 1961, εξήντα ακριβώς χρόνια σαν σήμερα, όταν εξαγγέλθηκε η επίτευξη οριστικής συμφωνίας για τη Σύνδεση της Ελλάδας με την Ευρωπαϊκή Οικονομική Κοινότητα, υπό τη μορφή τελωνειακής ένωσης. Οι διαπραγματεύσεις για τη Συμφωνία Σύνδεσης της Ελλάδας με την ΕΟΚ [...]

Έκρηξη ναύλων για τη μεταφορά containers

By |2021-03-30T11:10:30+03:0029 Μαρτίου, 2021|Οικονομική Επιθεώρηση, Χωρίς κατηγορία|

Σε υψηλά επίπεδα κινείται σταθερά η ζήτηση, χωρίς να ανταποκρίνεται η προσφορά - η κινεζική αγορά σε ρόλο ρυθμιστή Οικονομική Επιθεώρηση, Mάρτιος 2021, τ. 1004 ΝΑΥΤΙΛΙΑ, του Αντώνη Καραμαλέγκου Κατακόρυφη αύξηση των τιμών παρατηρείται τους τελευταίους μήνες στον κλάδο των μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων, καθώς η ζήτηση για containers είναι σε πολύ πιο υψηλά επίπεδα από αυτά [...]

Η ΔΕΗ ΑΚΟΥΕΙ. ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙ. ΕΞΕΛΙΣΣΕΤΑΙ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ.

By |2020-12-07T16:45:43+03:008 Δεκεμβρίου, 2020|Διάφορες άλλες εκδηλώσεις, Χωρίς κατηγορία|

Η ΔΕΗ ΑΚΟΥΕΙ. ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙ. ΕΞΕΛΙΣΣΕΤΑΙ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ. Ο νέος, ασφαλής τρόπος εξυπηρέτησης των πελατών από τη ΔΕΗ είναι εδώ, προσαρμοσμένος στις ανάγκες του σήμερα και κάθε εποχής! Η ΔΕΗ αλλάζει πραγματικά. Και ο τρόπος που αλλάζει φαίνεται στις καινοτομίες που υιοθετεί για την εξυπηρέτηση των πελατών της, που πλέον μπορούν να εξυπηρετούνται και [...]

Η επόμενη μέρα μετά την κρατικοποίηση

By |2020-12-04T18:54:12+03:004 Δεκεμβρίου, 2020|Οικονομική Επιθεώρηση, Χωρίς κατηγορία|

Η επόμενη μέρα μετά την κρατικοποίηση Οικονομική Επιθεώρηση, τεύχος 1001, Δεκέμβριος 2020 της Βάσως Αγγελέτου – vangeletou@gmail.com Η κρατικοποίηση της Τράπεζας Πειραιώς, ως αποτέλεσμα της μετατροπής των υπό αίρεση μετατρέψιμων ομολογιών (Cocos) σε κοινές μετοχές, δεν ήταν ένα αιφνίδιο γεγονός για το ελληνικό τραπεζικό σύστημα. Όπως αναφέρουν στην Οικονομική Επιθεώρηση αρμόδιες πηγές του τραπεζικού κλάδου, [...]

Go to Top